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滴滴优步司机如果取消补贴那自己就不干了

2018-11-07 16:40:57 | 来源: 民生杂谈

滴滴优步司机:如果取消补贴,那自己就不干了!

近日,在、微博等各大互联各大平台上,滴滴合并Uber中国的消息成功刷屏。根据易观2016年Q2公布的数据,滴滴出行已经拿下了国内70%多的互联专车市场,优步中国则为17%,二者合并后的市场份额有望达到90%左右。而在快车和约出租车市场,合并后的滴滴出行将接近100%的市场占有率。

不过,在一个新的互联巨头诞生后,笔者更愿意去关注这个智能出行平台下的司机。对于滴滴、优步司机来说,一边连接着移动互联出行平台,一边则关系到广大乘客。换而言之,对于轻资产运行的智能出行平台

滴滴优步司机如果取消补贴那自己就不干了

,广大约车司机是非常关键的资产。但是,滴滴出行合并优步中国后,司机的收入能够提高吗?

对此,在2016年8月1日,根据新浪科技的报道,很多滴滴优步司机表示,如果合并后的滴滴出行取消补贴和奖励,那么自己就不干了。一方面,对于Uber司机来说,2015年下半年的奖励规定还是 12单奖励150元,到了2016年初,12单奖励降低到60元,再到今年5月份左右,12单奖励则只有40元。

与此同时,滴滴出行22单的奖励同样是一降再降,只有60元左右。在这一点上,滴滴出行总裁柳青早在2016年5月份就表示,滴滴出行将逐步放缓补贴力度。而在不少业内人士看来,随着滴滴出行合并优步中国业务后,因为一大竞争对手的消失,整个移动互联出行市场逐渐成熟,加上为了尽快实现盈利的需要,存在进一步降低补贴乃至取消奖励的可能性。

由此,这对于千万规模的滴滴、优步司机,没有补贴和奖励显然是一个坏消息。对此,有滴滴打车司机表示,在去除油费、车辆损耗费和 20%―30%的平台抽成后,没有补贴和奖励是很难赚到钱的。另外,在约车新规颁布后,互联出行平台下的私家车司机还面临变更保险的问题,也即可能会要增加保费上的支出。

最后,总的来说,对于滴滴出行来说,合并优步中国后,将在国内互联出行市场一家独大,自身估值和盈利前景将更为广阔。但是,在种种利好消息的背景下,滴滴出行将面临如何保障广大约车司机的问题。进一步来说,约车司机关系到智能出行平台的用户体验和服务水平,而这一切都有赖滴滴、优步司机拥有一个稳定的收入。

文/YY胡

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