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10个月后共享单车运维人员老周回去开摩的

2018-08-26 22:49:24 | 来源: 民生评论

10个月后

10个月后共享单车运维人员老周回去开摩的

,共享单车运维人员老周回去开“摩的”了

北京市朝阳区亮马河南侧,路边的ofo单车已积满灰尘。

北京市丰台区王佐镇瓦窑村西侧的共享单车收容站,堆积成山的ofo单车。

北京市丰台区王佐镇瓦窑村西侧的共享单车收容站,堆积成山的摩拜单车。

北京市朝阳区亮马河南侧,两三个月前撤离的ofo维修点,留下近百辆ofo单车。

共享单车陷运维乱象,有运维人员称公司变着花样扣钱、突然辞退,第三方外包存在吃空额情况,运维人员流失严重

老周今年51岁,曾经是一名北京摩的司机。2017年4月,随着共享单车大面积铺开,摩的没了生意,他就成了一名共享单车的运维人员。10个月后,他又回去开摩的了。

电动三轮车、非法运营出租车、电瓶车、摩托车等一直是城市交通治理的难题。2018年1月31日,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜,在贵州2017中国电子商务创新发展峰会上说:共享单车投放以后,用户小汽车出行的次数减少了55%,这是我们基于摩拜的用户得出的结论,黑摩的也减少了53%,70%的黑摩的司机改行了。

在靓丽的数字外表下,2018年春节后,共享单车对运维的裁撤悄然无声地开始了。最近,新京报

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